文｜新品略财经体育游戏app平台，作家｜吴文武
近日，内行新能源汽车行业曝出了一条重磅新闻："卡车界特斯拉"要歇业了。
《新品略财经》海涵到，当地时分 2 月 19 日，好意思国新能源卡车制造商 Nikola 在特拉华州苦求歇业保护，将探索出售钞票。
Nikola 早已资不抵债，只可苦求歇业保护。据法庭文献泄漏，该公司的钞票在 5 亿好意思元至 10 亿好意思元之间，估量其债务在 10 亿好意思元至 100 亿好意思元之间。
Nikola 是一家好意思国造车新势力，出产新能源卡车。该公司曾在 2020 年上市，市值曾一度出奇老牌汽车巨头福特，被外界称为"卡车界特斯拉"。
Nikola 曾被好意思国汽车行业委用厚望，这家造车新势力是怎样快速崛起，又是怎样快速退步的？是什么原因让 Nikola 走到歇业这一步的？
01 "卡车界特斯拉"，市值曾超福特
对国内好多东说念主来说，特斯拉人所共知，而特斯拉的名字取自好意思国著明的发明家 Nikola Tesla，马斯克曾说特斯拉是在致意 Nikola Tesla。
另一家好意思国造车新势力企业品牌称号 Nikola，也取自于这位伟大的发明家。Nikola 曾在好意思国征象无穷，更被阛阓贴上了"卡车界特斯拉"标签。
公开信息泄漏，Nikola 开荒于 2014 年，总部位于好意思国亚利桑那州凤凰城，该公司选拔新能源卡车赛说念，错位竞争。
Nikola 最开动专注于制造电板驱动的半挂卡车，其后转向氢能源卡车赛说念，选拔了一条现时技艺发展还不练习的赛说念。
特斯拉曾经堕入筹谋窘境，和那时马斯克选拔卖屋子筹钱以经管危险不同，Nikola 曾是一家从不缺钱的明星造车新势力。
Nikola 主攻新能源卡车赛说念，凭借着环保节能、智能科技等认识风生水起，把我方包装得也很魁岸上，仿佛出息一派大好。
Nikola 曾是老本骄子，先后完成了十余轮融资，背后站着大部分投资者齐是宇宙著明工业巨头，比如好意思国通用汽车、德国博世集团、欧洲凯斯纽荷兰工业，以及韩国十大财阀之一的韩华集团等。
上市之前，Nikola 依然筹集了朝上 5 亿好意思元的私募老本，其中包括与意大利富豪 Agnelli 眷属有关系的卡车制造商 CNH Industrial NV 的 1.5 亿好意思元资金。
和内行好多造车新势力一样，Nikola 刚开动亦然 PPT 造车，以至在莫得完了量产的情况下，Nikola 就收到了朝上 100 亿好意思元的订单。
Nikola 在 2020 年 6 月迎来了高光时刻，这一年，Nikola 通过和 SPAC 公司并吞上市，其巅峰时期的市值曾打破 300 亿好意思元，市值曾出奇福特汽车，更是登顶了市值最高的氢燃料电板卡车制造商。
那时阛阓很期待 Nikola 能复制特斯拉的道路，被总共阛阓委用厚望，外界更有不雅点觉得 Nikola 畴昔会成为内行新能源卡车巨头，必定出息无量。
但是谁也没思到，Nikola 旷日耐久，上市后的 Nikola 就碰到到了销售疲软、诓骗丑闻、独创东说念主锒铛坐牢、股价暴跌、现款减少等一系列负面事件，直至近日，Nikola 苦求歇业保护。
02 谁杀死了 Nikola ？
那么，Nikola 为何会从巅峰快速转向坍塌？或者换个问法：是谁杀死了 Nikola ？
在《新品略财经》看来，Nikola 虽说是一家好意思国造车新势力，其身上发生的故事是那么的熟悉，但也有不一样的一面。
一家企业的运说念频繁和其有什么样的独创东说念主密切有关，Nikola 的故事再次告诉了咱们这极少。
Nikola 的独创东说念主米尔顿出身于 1982 年，莫得读过大学，曾作念过宣教士，早早就闯社会了，米尔顿是一个衔接创业者，开过报警器销售公司、二手车在线分类告白网站，其后集合他东说念主发明了一项名为 CNG 压缩自然气疏通技艺，Nikola 是米尔顿的第四家创业公司，因为此前有能源行业的创业资历，看好新能源汽车时期出息，信心齐全。
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Nikola 在 2016 年 8 月高调发布了其第一款车型 Nikola One，这是一款发动机不错提供 1000 匹马力，一次加氢就不错在 30 吨载重下续航 1000 公里以上的氢燃料电板能源半挂车，惊艳内行。
米尔顿很会讲故事，发布会威望雄伟，请来了好意思国、欧洲的繁密产业界大佬站台背书等，从一开动就讲了一个动东说念主的创业故事。
在 Nikola 上市的那一年，也即是 2020 年 9 月，Nikola 高调通知和通用汽车达成合营，通用赢得了 Nikola 刊行的 20 亿好意思元当年股，领有其 11% 的股份，通用还通知将在 2022 年前，为 Nikola 出产氢燃料电板电动皮卡 Brdger 。
可米尔顿讲的故事过于雄伟了，连他我方齐服气了，在老本阛阓上，过于入耳的故事，好像经不起探究和挑刺。
估量 Nikola 早就被作念空机构盯上了，仅在其和通用汽车达成合营两天后，作念空机构兴登堡商榷公司就发布了一份长达 2 万字的作念空讲明，剑指 Nikola，揭露了 Nikola 的万般问题，最致命的问题是造作宣传和夸大技艺才调。
没思到作念空机构的这份讲明成了压垮 Nikola 的第一张牌，很快通用汽车取消入股、博世减捏股份、大额订单跑掉，被老本阛阓根除，股价暴跌，现款流自然越来越少。
其后 Nikola 的独创东说念主米尔顿很快离职，但如故在 2023 年被判三项诓骗罪开荒，处以四年扣留，锒铛坐牢。
诚然其后 Nikola 在 2024 年加大了氢能源汽车的出产，但每卖出一辆车仍要蚀本数十万好意思元，还不如不造车。
Nikola 选拔了一条充满挑战的技艺道路，结局好像早已注定。
Nikola 所押注的氢能源技艺道路，诚然很有出息，但至少在现阶段技艺还不练习，就算是宇宙车企巨头丰田也仍然处于探索阶段，除非 Nikola 能完了划时期的氢能源技艺并快速交易化，不然一切齐是认识，完全不可支捏起 Nikola 的发展。
就在 Nikola 越来越堕入窘境之时，特斯拉在好意思国阛阓发布销售了其电动卡车 Tesla Semi，反而很得手，现时特斯拉规划践诺 Semi 车型的出产线，将在 2026 年完了量产，年产能在 5 万辆。
由此可见，Nikola 从一开动讲了一个入耳的故事，但坏话终究会被点破，是坏话杀死了 Nikola。
再加上技艺道路不练习、阛阓竞争以及被阛阓根除等原因，Nikola 就这么走到了今天。
03 好意思国造车新势力近乎集体倒下
Nikola 并不是第一家倒下的好意思国造车新势力，就在上个月，好意思国另一家造车新势力明星企业 Canoo 也向特拉华州好意思国歇业法院提交自发示威书，字据歇业法第七章寻求赠给。
Canoo 在官网上发布了一条声明称，Canoo 无法从好意思国能源部贷款规划办公室赢得财政支捏，说直白点即是这家造车新势力和 Nikola 一样没钱了。
在 Canoo 和 Nikola 苦求歇业之前，Fisker、Proterra 和 Lordstown Motors 等多家造车新势力齐曾在疫情期间上市，齐曾迎来巅峰时刻。
这些好意思国造车新势力齐曾被阛阓委用厚望，齐讲出了各自很动东说念主的新故事，讲技艺转变和技艺打破，更是堪称能通过交易样式能改变和颠覆汽车行业。
连年来齐是因为高利率和阛阓需求下落等多个原因导致资金链断裂，另外再加上特斯拉在好意思国阛阓着实很有竞争力，很难和特斯拉张开竞争，这些好意思国造车新势力近乎集体倒下。
和中国新能源汽车渗入率依然朝上 50% 比较，好意思国新能源汽车渗入率明显低好多，两者无法比较，两国各有国情。
数据泄漏，2024 年好意思国新能源汽车的销量初度占到新车和卡车总销量的 20%，诚然增长较着，但增长速率较阛阓预期慢了好多。
据汽车数据公司 Motor Intelligence 讲明，好意思国 2024 年共销售朝上 320 万辆新能源汽车，其中，190 万辆为羼杂能源车型（包括插电式羼杂能源车型），130 万辆为纯电动汽车。
在好意思国纯电动汽车阛阓，特斯拉依然是领头羊，但其阛阓份额略有下落。据 Cox Automotive 的数据泄漏，2024 年特斯拉的年销量出现下滑，其阛阓份额从 2023 年的 55% 降至约 49%。
然而，从本年年头开动，特斯拉在内行阛阓多个国度地区销量出现下滑，相配是马斯克介入政事，似乎正在对特斯拉的品牌形象及阛阓销量产生影响。
好意思国造车新势力险些集体倒下，现时就剩下特斯拉一家独大，比较而言，中国新能源汽车阛阓发展热火朝天，畴昔出息更值得期待。
在 2025 年，中国将会接续成为特斯拉在内行最为中枢的出产制造基地和扶持销售阛阓之一。
回到 Nikola 苦求歇业保护话题，好意思国造车新势力江湖和中国造车新势力江湖一样，献艺了相同的场景，造车不浅易，也阻挡易，活下去最伏击。